सभी भारों के लिए हुक की आवश्यकता नहीं होती है। वास्तव में, अधिकांश भारों में स्पष्ट उठाने वाले बिंदुओं का अभाव होता है, जिससे हुक लगभग बेकार हो जाते हैं। विशिष्ट सहायक उपकरण इसका उत्तर हैं। जूलियन चैम्पकिन का दावा है कि उनकी विविधता लगभग असीमित है।
आपके पास उठाने के लिए एक भार है, इसे उठाने के लिए आपके पास एक लहरा है, आपके पास उठाने की रस्सी के अंत में एक हुक भी हो सकता है, लेकिन कभी-कभी हुक भार के साथ काम नहीं करेगा।
ड्रम, रोल, शीट मेटल और कंक्रीट कर्ब कुछ सामान्य उठाने वाले भार हैं जिन्हें मानक हुक संभाल नहीं सकते हैं। कस्टम और ऑफ-द-शेल्फ़ दोनों प्रकार के विशेषीकृत ऑनलाइन हार्डवेयर और डिज़ाइन की विविधता लगभग असीमित है। ASME B30-20 एक अमेरिकी मानक है जो छह अलग-अलग श्रेणियों में समूहीकृत अंडर हुक अटैचमेंट के अंकन, लोड परीक्षण, रखरखाव और निरीक्षण के लिए आवश्यकताओं को कवर करता है: संरचनात्मक और यांत्रिक उठाने वाले उपकरण, वैक्यूम डिवाइस, गैर-संपर्क उठाने वाले मैग्नेट, रिमोट कंट्रोल के साथ उठाने वाले मैग्नेट। , स्क्रैप और सामग्री को संभालने के लिए पकड़ता है और पकड़ता है। हालाँकि, निश्चित रूप से ऐसे कई लोग हैं जो केवल इसलिए पहली श्रेणी में आते हैं क्योंकि वे अन्य श्रेणियों में फिट नहीं बैठते हैं। कुछ भारोत्तोलक गतिशील होते हैं, कुछ निष्क्रिय होते हैं, और कुछ चतुराई से भार के विरुद्ध अपना घर्षण बढ़ाने के लिए भार के भार का उपयोग करते हैं; कुछ सरल हैं, कुछ बहुत आविष्कारशील हैं, और कभी-कभी सबसे सरल और सबसे आविष्कारशील हैं।
एक आम और सदियों पुरानी समस्या पर विचार करें: पत्थर या प्रीकास्ट कंक्रीट उठाना। राजमिस्त्री कम से कम रोमन काल से स्व-लॉकिंग कैंची-लिफ्ट चिमटे का उपयोग कर रहे हैं, और वही उपकरण आज भी बनाए और उपयोग किए जाते हैं। उदाहरण के लिए, जीजीआर स्टोन-ग्रिप 1000 सहित कई अन्य समान सहायक उपकरण प्रदान करता है। इसमें 1.0 टन क्षमता, रबर लेपित ग्रिप्स (रोमनों के लिए अज्ञात सुधार) है, और जीजीआर ऊंचाई पर चढ़ते समय अतिरिक्त निलंबन का उपयोग करने की सिफारिश करता है, लेकिन प्राचीन रोमन ईसा के जन्म से सदियों पहले एक्वाडक्ट बनाने वाले इंजीनियरों को उपकरण को पहचानना था और उसका उपयोग करने में सक्षम होना था। जीजीआर के बोल्डर और रॉक शीयर भी 200 किलोग्राम (बिना आकार दिए) वजन वाले पत्थर के ब्लॉक को संभाल सकते हैं। बोल्डर लिफ्ट और भी सरल है: इसे "एक लचीला उपकरण जिसे हुक लिफ्ट के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है" के रूप में वर्णित किया गया है, और यह रोमनों द्वारा उपयोग किए जाने वाले डिजाइन और सिद्धांत के समान है।
भारी चिनाई वाले उपकरणों के लिए, जीजीआर इलेक्ट्रिक वैक्यूम लिफ्टरों की एक श्रृंखला की सिफारिश करता है। वैक्यूम लिफ्टर मूल रूप से कांच की चादरें उठाने के लिए डिज़ाइन किए गए थे, जो अभी भी मुख्य अनुप्रयोग है, लेकिन सक्शन कप तकनीक में सुधार हुआ है और वैक्यूम अब खुरदरी सतहों (ऊपर के रूप में खुरदरा पत्थर), छिद्रपूर्ण सतहों (भरे हुए डिब्बों, उत्पादन लाइन उत्पादों) और भारी को उठा सकता है। भार (विशेष रूप से स्टील शीट), जिससे वे विनिर्माण क्षेत्र में सर्वव्यापी हो जाते हैं। जीजीआर जीएसके1000 वैक्यूम स्लेट लिफ्टर 1000 किलोग्राम तक पॉलिश या झरझरा पत्थर और अन्य झरझरा सामग्री जैसे ड्राईवॉल, ड्राईवॉल और संरचनात्मक रूप से इंसुलेटेड पैनल (एसआईपी) उठा सकता है। यह भार के आकार और साइज़ के आधार पर 90 किलोग्राम से 1000 किलोग्राम तक की मैट से सुसज्जित है।
किल्नर वैक्यूमेशन यूके की सबसे पुरानी वैक्यूम लिफ्टिंग कंपनी होने का दावा करती है और 50 से अधिक वर्षों से मानक या बीस्पोक ग्लास लिफ्टर, स्टील शीट लिफ्टर, कंक्रीट लिफ्टर और लकड़ी, प्लास्टिक, रोल, बैग और बहुत कुछ उठाने की आपूर्ति कर रही है। इस पतझड़ में, कंपनी ने एक नया छोटा, बहुमुखी, बैटरी चालित वैक्यूम लिफ्टर पेश किया। इस उत्पाद की भार क्षमता 600 किलोग्राम है और इसे शीट, स्लैब और कठोर पैनल जैसे भार के लिए अनुशंसित किया जाता है। यह 12V बैटरी द्वारा संचालित है और इसका उपयोग क्षैतिज या ऊर्ध्वाधर उठाने के लिए किया जा सकता है।
कैमलोक, हालांकि वर्तमान में कोलंबस मैकिनॉन का हिस्सा है, एक ब्रिटिश कंपनी है जिसका बॉक्स प्लेट क्लैंप जैसे हैंगिंग हुक एक्सेसरीज़ के निर्माण का एक लंबा इतिहास है। कंपनी का इतिहास स्टील प्लेटों को उठाने और स्थानांतरित करने की सामान्य औद्योगिक आवश्यकता में निहित है, जहां से इसके उत्पादों का डिज़ाइन वर्तमान में पेश किए जाने वाले सामग्री प्रबंधन उपकरणों की विस्तृत श्रृंखला तक विकसित हुआ है।
स्लैब उठाने के लिए - कंपनी का मूल व्यवसाय - इसमें ऊर्ध्वाधर स्लैब क्लैंप, क्षैतिज स्लैब क्लैंप, लिफ्टिंग मैग्नेट, स्क्रू क्लैंप और मैनुअल क्लैंप हैं। ड्रम उठाने और परिवहन के लिए (जो विशेष रूप से उद्योग में आवश्यक है), यह DC500 ड्रम ग्रिपर से सुसज्जित है। उत्पाद ड्रम के ऊपरी किनारे से जुड़ा होता है और ड्रम का अपना वजन इसे जगह पर लॉक कर देता है। उपकरण सीलबंद बैरल को एक कोण पर रखता है। उन्हें समतल रखने के लिए, कैमलोक DCV500 वर्टिकल लिफ्टिंग क्लैंप खुले या सीलबंद ड्रमों को सीधा पकड़ सकता है। सीमित जगह के लिए कंपनी के पास कम उठाने की ऊंचाई वाला ड्रम ग्रैपल है।
मोर्स ड्रम ड्रम में माहिर है और सिरैक्यूज़, न्यूयॉर्क, संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थित है, और 1923 से, जैसा कि नाम से पता चलता है, ड्रम प्रसंस्करण उपकरण के निर्माण में माहिर है। उत्पादों में हैंड रोलर कार्ट, औद्योगिक रोलर मैनिपुलेटर्स, सामग्री मिश्रण के लिए बट टर्निंग मशीनें, फोर्कलिफ्ट अटैचमेंट और फोर्कलिफ्ट माउंटिंग या हुक्ड रोलर हैंडलिंग के लिए हेवी ड्यूटी रोलर लिफ्ट शामिल हैं। इसके हुक के नीचे एक होइस्ट ड्रम से नियंत्रित अनलोडिंग की अनुमति देता है: होइस्ट ड्रम और अटैचमेंट को ऊपर उठाता है, और टिपिंग और अनलोडिंग मूवमेंट को मैन्युअल रूप से या हाथ की चेन या हाथ से नियंत्रित किया जा सकता है। वायवीय ड्राइव या एसी मोटर। कोई भी (जैसे आपका लेखक) जो बिना हैंडपंप या इसी तरह के बैरल से कार में ईंधन भरने की कोशिश कर रहा है, वह भी कुछ ऐसा ही चाहेगा - बेशक इसका मुख्य उपयोग छोटी उत्पादन लाइनें और कार्यशालाएं हैं।
कंक्रीट सीवर और पानी के पाइप कभी-कभी शर्मनाक भार होते हैं। जब होइस्ट को होइस्ट से जोड़ने का कार्य आपके सामने आता है, तो आप काम पर जाने से पहले एक कप चाय के लिए रुकना चाह सकते हैं। कैल्डवेल के पास आपके लिए एक उत्पाद है। उसका नाम कप है. सचमुच, यह एक लिफ्ट है।
काल्डवेल ने कंक्रीट पाइपों के साथ काम करना आसान बनाने के लिए टीकप पाइप स्टैंड को विशेष रूप से डिजाइन किया है। आप कमोबेश अनुमान लगा सकते हैं कि यह किस आकार का है। इसका उपयोग करने के लिए पाइप में उपयुक्त आकार का छेद करना आवश्यक है। आप एक तार की रस्सी को छेद के माध्यम से एक सिरे पर धातु के बेलनाकार प्लग से पिरोएं। आप कप को पकड़ते समय ट्यूब में पहुँचते हैं - इसके किनारे पर एक हैंडल होता है, जैसा कि इसके नाम से पता चलता है, बस इसी उद्देश्य के लिए - और कॉर्ड और कॉर्क को कप के किनारे वाले स्लॉट में डालें। केबल को ऊपर खींचने के लिए लौकी का उपयोग करते हुए, कॉर्क खुद को कप में फंसा लेता है और छेद के माध्यम से इसे बाहर खींचने की कोशिश करता है। कप का किनारा छेद से बड़ा है. परिणाम: कप के साथ कंक्रीट पाइप सुरक्षित रूप से हवा में उठ गया।
यह उपकरण 18 टन तक की भार क्षमता के साथ तीन आकारों में उपलब्ध है। रस्सी का स्लिंग छह लंबाई में उपलब्ध है। कई अन्य कैल्डवेल सहायक उपकरण हैं, जिनमें से किसी का भी इतना फैंसी नाम नहीं है, लेकिन उनमें सस्पेंशन बीम, वायर मेष स्लिंग्स, व्हील नेट, रील हुक और बहुत कुछ शामिल हैं।
स्पैनिश कंपनी एलेबिया अपने विशेष स्वयं-चिपकने वाले हुक के लिए जानी जाती है, विशेष रूप से स्टील मिलों जैसे चरम वातावरण में उपयोग के लिए, जहां हुक को मैन्युअल रूप से जोड़ना या छोड़ना खतरनाक हो सकता है। इसके कई उत्पादों में से एक रेलवे ट्रैक के हिस्सों को उठाने के लिए ईट्रैक लिफ्टिंग ग्रैपल है। यह उच्च तकनीक नियंत्रण और सुरक्षा प्रौद्योगिकियों के साथ एक प्राचीन स्व-लॉकिंग तंत्र को कुशलतापूर्वक जोड़ता है।
उपकरण को बदल दिया जाता है या क्रेन या हुक के नीचे लटका दिया जाता है। यह एक उल्टे "U" जैसा दिखता है, जिसके निचले किनारों में से एक में स्प्रिंग प्रोब निकला हुआ है। जब जांच को रेल पर खींचा जाता है, तो यह लिफ्टिंग केबल पर क्लैंप को घुमाने का कारण बनता है ताकि यू-आकार का छेद रेल में फिट होने के लिए सही अभिविन्यास में हो, यानी रेल की पूरी लंबाई के साथ, साथ में नहीं यह। फिर क्रेन डिवाइस को रेल पर गिरा देती है - जांच रेल फ्लैंज को छूती है और डिवाइस में दब जाती है, जिससे क्लैंपिंग तंत्र खुल जाता है। जब लिफ्ट शुरू होती है, तो रस्सी का तनाव क्लैंपिंग तंत्र से होकर गुजरता है, स्वचालित रूप से इसे गाइड पर लॉक कर देता है ताकि इसे सुरक्षित रूप से उठाया जा सके। एक बार जब ट्रैक सुरक्षित रूप से सही स्थिति में आ जाता है और रस्सी तनी हुई नहीं होती है, तो ऑपरेटर रिमोट कंट्रोल का उपयोग करके रिलीज का आदेश दे सकता है और क्लिप अनलॉक हो जाएगी और वापस आ जाएगी।
डिवाइस बॉडी पर बैटरी चालित, रंग-कोडित स्थिति एलईडी लोड लॉक होने पर नीले रंग में चमकती है और इसे सुरक्षित रूप से उठाया जा सकता है; लाल जब माध्यम "उठाओ मत" चेतावनी प्रदर्शित होती है; और हरा जब क्लैंप मुक्त हो जाते हैं और वजन मुक्त हो जाता है। सफ़ेद - कम बैटरी चेतावनी। सिस्टम कैसे काम करता है इसके एनिमेटेड वीडियो के लिए, https://bit.ly/3UBQumf देखें।
मेनोमोनी फॉल्स, विस्कॉन्सिन में स्थित, बुशमैन ऑफ-द-शेल्फ और कस्टम एक्सेसरीज़ दोनों में माहिर है। सी-हुक, रोल क्लैंप, रोल एलिवेटर, ट्रैवर्स, हुक ब्लॉक, बकेट हुक, शीट एलिवेटर, शीट एलिवेटर, स्ट्रैपिंग एलिवेटर, पैलेट एलिवेटर, रोल इक्विपमेंट… और बहुत कुछ के बारे में सोचें। उत्पादों की सूची ख़त्म होने लगी।
कंपनी के पैनल लिफ्ट शीट मेटल या पैनल के एकल या एकाधिक बंडलों को संभालते हैं और इन्हें फ्लाईव्हील, स्प्रोकेट, इलेक्ट्रिक मोटर या हाइड्रोलिक सिलेंडर द्वारा संचालित किया जा सकता है। कंपनी के पास एक अनोखा रिंग लिफ्टर है जो जालीदार रिंगों को ऊर्ध्वाधर खराद के अंदर और बाहर कई मीटर व्यास में लोड करता है और उन्हें रिंग के अंदर या बाहर से जकड़ देता है। रोल, बॉबिन, पेपर रोल आदि उठाने के लिए सी-हुक एक किफायती उपकरण है, लेकिन फ्लैट रोल जैसे सबसे भारी रोल के लिए, कंपनी एक प्रभावी समाधान के रूप में इलेक्ट्रिक रोल ग्रैब की सिफारिश करती है। बुशमैन से और ग्राहक द्वारा आवश्यक चौड़ाई और व्यास में फिट होने के लिए कस्टम बनाया गया है। विकल्पों में कॉइल सुरक्षा सुविधाएँ, मोटर चालित रोटेशन, वजन प्रणाली, स्वचालन और एसी या डीसी मोटर नियंत्रण शामिल हैं।
बुशमैन का कहना है कि भारी भार उठाते समय एक महत्वपूर्ण कारक अटैचमेंट का वजन होता है: अटैचमेंट जितना भारी होगा, लिफ्ट का पेलोड उतना ही कम होगा। चूंकि बुशमैन कारखाने और औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए कुछ किलोग्राम से लेकर सैकड़ों टन तक के उपकरणों की आपूर्ति करता है, इसलिए रेंज के शीर्ष पर उपकरणों का वजन बहुत महत्वपूर्ण हो जाता है। कंपनी का दावा है कि अपने सिद्ध डिज़ाइन के कारण, उसके उत्पादों का वजन कम होता है, जो निश्चित रूप से लिफ्ट पर भार को कम करता है।
मैग्नेटिक लिफ्टिंग एक अन्य एएसएमई श्रेणी है जिसका हमने शुरुआत में उल्लेख किया था, या यूं कहें कि उनमें से दो का उल्लेख किया था। एएसएमई "छोटी दूरी के उठाने वाले मैग्नेट" और रिमोट से संचालित मैग्नेट के बीच अंतर करता है। पहली श्रेणी में स्थायी चुम्बक शामिल हैं जिनके लिए किसी प्रकार के भार-मुक्ति तंत्र की आवश्यकता होती है। आमतौर पर, हल्के भार उठाते समय, हैंडल चुंबक को धातु उठाने वाली प्लेट से दूर ले जाता है, जिससे हवा का अंतर पैदा होता है। इससे चुंबकीय क्षेत्र कम हो जाता है, जिससे भार राइजर से गिर जाता है। विद्युत चुम्बक दूसरी श्रेणी में आते हैं।
इलेक्ट्रोमैग्नेट का उपयोग लंबे समय से स्टील मिलों में स्क्रैप धातु लोड करने या स्टील शीट उठाने जैसे कार्यों के लिए किया जाता रहा है। निःसंदेह, भार उठाने और धारण करने के लिए उन्हें अपने माध्यम से प्रवाहित होने वाली धारा की आवश्यकता होती है, और यह धारा तब तक प्रवाहित होनी चाहिए जब तक भार हवा में है। इसलिए, वे बहुत अधिक बिजली की खपत करते हैं। एक हालिया विकास तथाकथित इलेक्ट्रो-स्थायी चुंबकीय लिफ्टर है। डिज़ाइन में, कठोर लोहे (यानी स्थायी चुम्बक) और नरम लोहे (यानी गैर-स्थायी चुम्बक) को एक रिंग में व्यवस्थित किया जाता है, और नरम लोहे के हिस्सों पर कुंडलियाँ लपेटी जाती हैं। परिणाम स्थायी चुम्बकों और विद्युत चुम्बकों का एक संयोजन है जो एक छोटे विद्युत पल्स द्वारा चालू होते हैं और विद्युत पल्स बंद होने के बाद भी चालू रहते हैं।
बड़ा फायदा यह है कि वे बहुत कम बिजली की खपत करते हैं - पल्स एक सेकंड से भी कम समय तक चलती है, जिसके बाद चुंबकीय क्षेत्र चालू और सक्रिय रहता है। दूसरी दिशा में एक दूसरी छोटी पल्स इसके विद्युत चुम्बकीय भाग की ध्रुवीयता को उलट देती है, जिससे एक शुद्ध शून्य चुंबकीय क्षेत्र बनता है और भार मुक्त हो जाता है। इसका मतलब यह है कि इन चुम्बकों को हवा में भार धारण करने के लिए बिजली की आवश्यकता नहीं होती है और बिजली बंद होने की स्थिति में, भार चुम्बक से जुड़ा रहेगा। स्थायी चुंबक विद्युत उठाने वाले चुंबक बैटरी और मुख्य चालित मॉडल में उपलब्ध हैं। यूके में, लीड्स लिफ्टिंग सेफ्टी 1250 से 2400 किलोग्राम तक के मॉडल पेश करती है। स्पैनिश कंपनी एयरपेस (अब क्रॉस्बी ग्रुप का हिस्सा) के पास एक मॉड्यूलर इलेक्ट्रो-स्थायी चुंबक प्रणाली है जो आपको प्रत्येक लिफ्ट की जरूरतों के अनुसार चुंबकों की संख्या बढ़ाने या घटाने की अनुमति देती है। सिस्टम चुंबक को उठाए जाने वाली वस्तु या सामग्री के प्रकार या आकार - प्लेट, पोल, कुंडल, गोल या सपाट वस्तु के अनुसार चुंबक को अनुकूलित करने के लिए पूर्व-प्रोग्राम करने की भी अनुमति देता है। मैग्नेट का समर्थन करने वाले लिफ्टिंग बीम कस्टम मेड हैं और टेलीस्कोपिक (हाइड्रोलिक या मैकेनिकल) या फिक्स्ड बीम हो सकते हैं।
पोस्ट समय: जून-29-2023